Isettaのりたまこ と BMWイセッタ300☆ ドラとテッテケ~♪

ドラえもんカラーのイセッタ乗り『のりたまこ』。いとおしい愛車 イセッタ (BMW Isetta 300)とのトラブル続出!?ドキバク☆エンスー奮闘記!

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ドラとたわむれた日。不調だったクラッチワイヤー点検してみた~♪
月曜は久々にゆ~っくり睡眠をとり、
お昼近くからむくりっと動き出したたまこです♪

目覚まし時計なしで起きるのって、サイコーッ!!

たまってた本読んだり、DVD観たり。
めずらしくなんの予定も立てずの1日だったのです♪

しかししかしー。
遊びに行けない寂しさから、ガレージでしっぽりしているドラっこのカオを見にw

やっぱ1日1回は見ないと(+乗らないと)、元気でないのだw

My Isetta [2009.0720] in Tokyo Japan

ドアと窓あけて、とりあえずは日干しー♪
ふわふわソファなシートだけに、気分はリビングw
窓から吹く心地よい風が気持ちいーんだな~♪


危うくうたた寝モードになりかけたけど、なんとか気合で室内をフクピカ。
久しく掃除してなかったもんね・・・。
いろんな汚れが落ちてくにつれ、いつの間にか夢中になっちゃった♪
本気でフキフキ。そいでもって、ボディもフキフキw

気がつけばすっかり汗だくでした!

ちょっとカオ見にきただけだったのに、ついつい長居。

この際、不調になってるクラッチとか、
あんまわかんないけどどーなってるのか見ちゃおう!
なんてキモチになってきてー♪


またまたおもむろにジャッキアップ。
ほんとに思いつきな感じでw

My Isetta [2009.0720] in Tokyo Japan

あ、でもね。
うちのガレージちょと坂になってて、ちっちゃいジャッキではドラっこユラユラ。
不安定さにうっすら危険感じましたw

ま、見てみないふりしてドラさん下、もぐってみました。

My Isetta [2009.0720] in Tokyo Japan

みなさんから頂いたアドバイスをもとに、
まずはクラッチワイヤーまわりをチェック。

ところが、ワイヤーが伸びているってカンジは見受けられません。
切れそうになってないか、、とかも見てみましたが、大丈夫っぽい。

ペダルの下付近もチェック。
んー。不調そうな箇所は見当たらない(と思うwww)

なんでだろーねー。
どれだろーねー。

なんて言いながら、クラッチワイヤーたどっていくと・・・、
なんともあやしい箇所を発見!
これ、どーみてもネジゆるんでない?みたいなw

取り合えず、ダメもとで少しだけしめてみることに。

ジャッキからドラっこおろして、早速試運転してみると、
不調なりに動いてはいたドラっこが、ピクリとも動かなくなっちゃったwww

アクセル踏むも、うんともすんとも。
半クラッチがなくなった、みたいなw

と、ゆーことはですよ?
しめたネジ、反対に回せばいーんじゃない?!

うししし。

なんとなく手ごたえとか感じてるあたりが怖いですよね(爆

もいっかいジャッキアップして、
今度は反対に同じくらいネジまわしてみたw

すると!なんと、ドラっこ動くではありませんか~♪
ただし、クラッチ切ってても動き出しちゃうwww


やっぱりココだ!このネジだ~♪
とばかりに、何度も何度もジャッキ上げ下げしながら、
地味ーな作業は続きましたっ(滝汗


ちなみに、先日GOODSNOWさんからいただいたアドバイスで
34のあたりがあやしいと。

BMW ISETTA Parts List
※画像クリックで大きなサイズが見られるよ

でもって、今回いじったのは38・39(だと思う)

GOODSNOWさんありがとーございました♪


その甲斐あってドラっこ、
夕暮れには再び走り出すことが出来ました!
モーレツに入りにくかった2ndギアも、
これまで通りすんなり入ってくれます♪ ワイっ!


その後、都内試運転にでかけてみたのですが、
やっぱり素人チェックではまだまだ本調子とまではいきませんでした(涙

クラッチのつながる位置にやや問題あり。
ちょと遅すぎるので、坂道発進が非常~にやり辛いーっ!



この調整も土曜日までにしておかないと、
茨城遠征できませんからね!
筑波のお山、バビューンと走れますように♪

え?むりぽ?
とある方より「自殺行為」とか言われちゃいましたがwww


とはいえ、ドラっこで出動したいので、週末も一度調整してみまーす♪




試運転中・・・不覚にもオイルゲージ外れたまま走ってた。
        ドラ、オイルまみれにしちゃいました・・・ショックぅ。

My Isetta [2009.0720] in Tokyo Japan



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